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氢能源卡车能很好地弥补电动卡车的不足。美国Nikola公司发布的全球首款氢燃料卡车的续航达到了500-750英里（804.67- 1207.01公里），且燃料填充时间仅需15-20分钟。2018年8月丰田发布的第二代燃料电池卡车Class 8的续航也达到了483公里，并且经受住了接近1万英里的测试和拖运操作。
像打抗美援朝一样坚决打垮特朗普政府的贸易进攻，正在作为中国上下的战略决心树立起来。抗美援朝给中国造成了损失，但它迫使美方在三八线上最终签字，重创了华盛顿的战略傲慢，赢得了之后很多年美国社会对中国的战略尊重。今天的中美贸易战，我们就是要以这样的决心和意志去打，打出迫使美国将对华不断挥舞的大棒当柴火烧掉的中美关系新局面。
朝中社称，朝鲜劳动党中央政治局委员、党中央副委员长金英哲、李洙墉、金平海、吴秀容，党中央政治局委员、外务相李容浩，党中央政治局候补委员、人民武力相努光铁，党中央政治局候补委员、党中央第一副部长金与正，外务省副相崔善姬，党中央委员会和国务委员会成员陪同金正恩前往。
而市场上最大的热点，是一家浓眉大眼的公司放量大跌8.8%。8月5日晚间，$伊利股份（SH600887）$公布了一份管理层股权激励草案，直接导致公司股价今天暴跌。雪球上不少用户把伊利的这份股权激励草案看成是向管理层“利益输送”，所以有不少投资者用脚投票了。
多数“地王”面临亏损据克而瑞地产研究中心统计，2019年北京地区八成“地王”已入市，入市项目平均入市周期达17个月，比全国平均入市周期多10个月左右。上海也有六成“地王”入市，平均入市周期达33个月，比全国平均入市周期多18个月。易居中国CEO丁祖昱指出，目前盈利的“地王”项目仅占少数，以北京为例，七成入市“地王”面临亏损。此类项目“房地差”多在1万元/平方米以下，“地房比”多在70%以上。“当前北京房企大多陷入‘赔本赚吆喝’的窘境。随着保障房供应力度进一步加大，项目去化速度愈发缓慢，资金回笼速度也势必趋缓，未来北京房企的日子或更加艰难。”
贴吧名为“流浪的老哥”的用户，原名许康，在拉萨的餐厅工作，这个湖北小伙儿看完李海的帖子后一夜未眠，马上订票，11月时，他耗时3天，跨越4000公里，从拉萨来鹤岗买房。他模仿李海，也图文直播了全过程。出发前他发文：“人群中，有房没房的人走在一起总是格格不入。人们总有一颗浮躁的心和一双无力的手。你望着我，我望着你，谁也不知道下一步该怎么走。房是中国人的命，也是中国人的宿命。当我看到了鹤岗便宜的那一刻，我就知道，我将在这片土地上有房了。”
