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据中国汽车工业协会副秘书长叶盛基介绍，从产业规模看，2017年中国汽车产销分别为2901.5万辆和2887.9万辆，同比增长3.2%和3%，自2013年以来已连续5年超过2000万辆，稳居世界第一。在各细分市场方面，2017年中国乘用车生产2480.7万辆，同比增长1.6%，占全球乘用车总产量的29.9%。从2008年开始，中国乘用车产量以年均15.6%的增速持续提高，自2009年超越日本后，已连续9年位居榜首。

总的来说，我觉得大家做了一个非常精彩的讨论，高质量发展是时代赋予我们的机遇，也是对于我们今天的企业来说走向成功的必由之路，没有别的选择，我们只有通过我们的努力去拥抱这样一个机遇，对于CFO们来说怎么赋能高质量发展是永恒的话题，我们大家一起努力寻找解决这个问题的答案，谢谢大家！

创业板引领创新，推进基础制度改革创新积极探路。创业板承担了资本市场改革创新的试验田，进行了一系列匹配创新型、成长型企业发展特征的创新探索。创业板IPO降低了财务条件，缩短盈利年限要求，放开无形资产占比等限制，宁德时代、迈瑞医疗、康龙化成等企业登陆上市，提升资本市场的包容性；创业板首推“小额快速”定向增发机制，允许“不保荐不承销”，给予市场主体更大的自主空间，其后“小额快速”并购机制亦是这一理念的延伸；创业板针对新经济企业的特征，首推行业信息披露指引并形成体系，极大提高了信息披露的有效性和针对性，为资本市场改革发展积累经验。

发布会上，由中国汽车工业协会联合中国汽车技术研究中心、丰田汽车公司共同组织行业机构及相关企业单位有关专家编著的《中国汽车工业发展年度报告（2018）》（以下简称《报告》）正式发布。同时，在中国汽车工业协会举办的中国汽车产业政策与发展高峰论坛（以下简称“高峰论坛”）上，汽车产业主管部委相关领导、行业机构专家及企业负责人等就当前宏观经济环境及未来经济走势、汽车产业政策取向、汽车产业发展面临的机遇和挑战、中国汽车市场未来的发展空间、节能与新能源汽车发展等行业热点展开主题演讲，为中国汽车行业持续健康发展献计献策。

日本防卫省官员表明看法说：“与韩国的关系看不到改善迹象，目前，防卫合作大概会比较克制吧。”围绕雷达照射问题，日本防卫省21日发布最终见解，表态结束与韩方磋商。韩国在提出批评的基础上，主张海上自卫队巡逻机还实施了其他的“威胁飞行”。目前，日韩双方的对立扔在持续。

二、十年耕耘，行稳致远市场规模稳步增长，科技创新企业集聚。从2009年到2019年，创业板已成为服务科技创新和战略性新兴产业企业的重要平台。截至2019年10月30日，创业板公司已达776家，占A股上市公司总数的20.96%，总市值5.71万亿元，占A股总市值的10%，超过九成企业为高新技术企业，七成以上属于战略性新兴产业，以新一代信息技术、生物医药、新材料等为代表的产业聚集效应明显。创业板公司IPO融资累计4，053亿元，再融资3，437亿元，累计股权融资7，490亿元，金融支持实体经济的作用凸显。十年来，创业板公司深耕前沿领域研究，年平均研发强度超过5%，拥有发明专利超3.5万项，103家公司曾获国家科学技术进步奖，117家公司拥有国家科技重大专项项目，持续加快科技成果转化，成为国家创新驱动发展战略的重要践行者。