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我们经常见到一些文章普及“防狼知识”，教女性预防和应对类似事情的发生。上海公交“咸猪手”第一案中，正是第二位受害者的当众质问，让色狼落荒而逃，最终落入法网。但是必须要看到，“防狼知识”不是每个人都能掌握，更不是每个人都能做到，“防狼”的重任不能全压在女乘客和见义勇为的群众身上——上海的这个“第一案”，让大家看到司法机关敢担当敢作为的血性一面。

控制权之争再起长城集团和横琴三元引起诉讼纠纷的背后，涉及天目药业控制权转让问题。根据天目药业此公告，2018年9月，长城集团实施引入战略投资计划，与天目药业二股东汇隆华泽的独资股东青岛财富达成合作意向，青岛财富计划给予长城集团13.5亿元资金支持，以此交换长城集团持有的天目药业实际控制权。

可以确定的是，摩拜这个名字或许将不再出现在有关的新闻上。在未来，“美团打车”将替代摩拜，完成它未尽的共享单车的使命。根据《中国企业家杂志》报道，有摩拜员工表示，摩拜把美团餐盒制成了自行车挡泥板，目前已经通过审核，随时可以量产。如今摩拜的命运已经尘埃落定，而另一头的ofo，日子依旧过得很艰难。

“我支持莫雷表达政治观点的权利。”肖华说，“同时，我也支持蔡崇信。我知道，这些是非常复杂的事情，很难在社交媒体上说清楚。我要运营整个NBA联盟，不可能让推特上每一个人都满意。”“就牵涉此事的各方而言，要看到，我们是在处理非常复杂的事情。我再补充一句，我们已经向中国球迷道歉，但这与支持某人言论表达权并不冲突。”肖华还说道，“我承认中国政府和企业有权对那些言论做出反应，根据我在NBA多年经验，这会需要一些时间来弥合某些争议。”

7月8日，海马发布旗下新能源车海马8S，海马创始人景柱在新车发布会上表示，除8S外，海马今年还会推出S5国六车及多款新能源车型。上述业内人士告诉《投资者网》，海马汽车的低迷主要由于缺乏核心竞争力，销售模式亦为掣肘之一。早前，依托沉淀的马自达技术，海马汽车还能有立足之地，而汽车技术日新月异，一旦长期不注重研发核心技术，新产品的竞争力势必下降。此外，由于海马汽车有海口与郑州两个生产基地，所生产的车型有差异，服务的经销商也有区别，容易导致混乱竞争。（思维财经出品）■

但是时任NBA总裁的大卫·斯特恩却独具慧眼，很早就发现了中国市场的潜力，他力排联盟的许多阻拦，只身一人跑到了中国，其目的就是为了能够打开中国的市场。在后来的媒体采访中，斯特恩曾透露，那时他为了让央视同意转播NBA，在寒风中抱着几张NBA碟片，在央视大门外面等了好久。就是凭借这股子韧劲和坚持，央视最终同意了斯特恩的请求。