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责任编辑：刘德宾 SN222中新网10月23日电 据台湾《联合报》报道，台铁第6432车次普悠玛列车21日下午行经宜兰县苏澳新马车站时发生出轨翻覆意外，造成18人死亡、190人受伤。据了解，列车司机发出过异常通报，台铁也发出两封简讯，在发出第二封简讯16分钟后，列车出轨翻覆。简讯显示，列车一开始是要靠宜兰站检修，但无法修复，最后，决定开到花莲，再请旅客换车到台东。

台铁旅客运送责任保险 死者最高获250万新台币理赔据了解，本年度台铁“旅客运送责任保险”，由明台产险主办、14家产险公司共保，此次事件伤亡旅客每人最高可获得250万元（新台币，下同）理赔。台铁旅客运送责任险一次事故最高总理赔上限是2亿元。产险业者估计，此次伤亡惨重，但2亿元保额应该还够用。

目前，14亿中国人拥有10亿部移动电话。中国正利用“这支放在民众口袋里的看不见的军队”形成强大的经济影响力。如果说数据是我们这个时代的石油，中国无疑是拥有极其丰富资源的国家。中国的这一数据库提供了许多极富价值的信息。例如，中国就利用大数据跳过信用卡阶段，直接打造了移动支付体系。对此，美国和欧洲只能“望洋兴叹”。

36氪：瑞幸18个月IPO,创造了纳斯达克最快上市记录。你曾经在华尔街的投行背景对此起到了什么作用？黎辉：我想有几个决定比较重要。第一是去美国，第二是那个阶段去美国。整个过程中，我认为美国的机构投资者更能看得懂这个商业模式，最后事实证明他们确实如此，这也是为什么我们会被超额认购。时间上我们是5月8号路演的，当时关于大环境、两国关系有很多消息出来，我们听说了有公司本来和我们一样当天开始路演的但都取消了，我们没有。这是一个需要胆量的决定。

暗坑二，产品保障功能弱化。买保险就是买保障，这是每个投保人都应该明确的观点。只有建立了这种观念，投保人才可能买到真正想要的保障。但是，现在有些保险产品为了吸引消费者，打监管擦边球，在产品设计中将保障比重放得很低，把投资比例搞得相对较高。例如，和谐健康某护理保险，该产品为万能型，其护理责任风险保费占保费整体比例较低，这不符合护理保险产品本意。按目前的相关规定，万能险对于投保时被保险人年龄满18周岁的，在保单签发时的死亡风险保额不低于保单账户价值的20%。

近期也有外媒报道，一些已经外迁的企业因各种原因又纷纷流回到中国，这些都充分说明了中国依然是全球最具竞争力的投资目的地之一。商务部综合司司长储士家在7月2日的“稳外贸、稳外资、促消费”专题发布会上表示，产业链的迁入迁出都是市场经济下的正常现象，有少数企业受经贸摩擦的影响外迁，但规模不大。一方面，随着我国的科技发展和扩大开放，既有像5G这样的国内新产业链形成，也有像特斯拉这样的国外产业链融入。另一方面，企业也会根据自身发展需要国际化经营。